IN-FA
31.3°N · 144.2°E
强风区半径: 390 km
预报至11月6日 UTC 12:00
台风实时动态
各官方机构发布的当前热带气旋位置、风力强度和预报路径。先用实时地图看清每个气旋现在在哪里,再查询您的航班在该航线上面临的受扰风险。
这是预报,不是定论: 位置、强度和概率半径会随每一期通报变化。航班是否受扰,仍以航空公司和机场的决定为准。
最新的日本气象厅数据中发布了1个活跃系统。选择该卡片可聚焦其预报路径。
31.3°N · 144.2°E
强风区半径: 390 km
预报至11月6日 UTC 12:00
PAGASA 目前未在菲律宾任何地区发布热带气旋大风信号。
PAGASA按整个省份发布信号,或只覆盖省内点名的市镇,而不是针对机场本身。第1、2级是大风将至的提醒;从第3级起,该地区机场通常停止运作。地图只为PAGASA整省发布的省份着色:若只点名市镇,则仅标出匹配的机场,周围留空而不整片示警,因此机场的信号可能高于它所在的地面。所有信号都是预报,具体航班仍以航空公司的通知为准。
这些都不是台风。日本有6个设有机场的地区正在生效警报。
東京都伊豆諸島南部
同时生效:大雨注意报、雷雨注意报、大浪注意报
11月5日 UTC 13:57发布
東京都伊豆諸島北部
同时生效:大雨注意报、大浪注意报
11月5日 UTC 13:57发布
兵庫県南部
同时生效:雷雨注意报、大浪注意报
11月5日 UTC 13:58发布
和歌山県南部
同时生效:雷雨注意报、大浪注意报
11月5日 UTC 13:58发布
福井県嶺北
同时生效:雷雨注意报
11月5日 UTC 13:57发布
石川県能登
同时生效:雷雨注意报
11月5日 UTC 13:57发布
由日本气象厅针对机场周边地区发布,而不是针对机场本身。注意报是提醒;警报表示可能出现足以扰乱运行的天气;特别警报只在预计数十年一遇的情况下发布。
有6份火山灰通报正在生效。这与上方的气旋地图无关——火山灰是观测到的云团,不是风暴。
WAAF UJUNG PANDANG
航空器不会穿越火山灰。
预报至11月5日 UTC 17:10
WAAF UJUNG PANDANG
航空器不会穿越火山灰。
预报至11月5日 UTC 16:50
WAAF UJUNG PANDANG
航空器不会穿越火山灰。
预报至11月5日 UTC 18:40
RJJJ FUKUOKA
航空器不会穿越火山灰。
预报至11月5日 UTC 19:32
RJJJ FUKUOKA
航空器不会穿越火山灰。
预报至11月5日 UTC 19:38
WAAF UJUNG PANDANG
航空器不会穿越火山灰。
预报至11月5日 UTC 21:10
航空器不会穿越火山灰。
另有页面可以分别比较真实的历史路径和各目的地的逐月受扰程度。