CEMPAKA
23.2°N · 135.8°E
คาดว่าจะแรงขึ้นถึง 45 m/s (ไต้ฝุ่นกำลังแรงมาก) ภายใน 9 พ.ย. 18:00 UTC
รัศมีลมแรง: 330 km
พยากรณ์ถึง 13 พ.ย. 18:00 UTC
พายุหมุนเขตร้อนที่กำลังเกิดขึ้น
ตำแหน่งปัจจุบันและเส้นทางพยากรณ์ที่เผยแพร่โดยกรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น ใช้แผนที่เพื่อดูภาพรวม แล้วตรวจสอบความเสี่ยงเฉพาะเส้นทางของเที่ยวบินคุณ
เป็นพยากรณ์ ไม่ใช่ความแน่นอน: ตำแหน่ง ความรุนแรง และรัศมีความน่าจะเป็นเปลี่ยนแปลงทุกครั้งที่มีประกาศ การตัดสินใจของสายการบินและสนามบินยังคงเป็นการยืนยันการหยุดชะงักของเที่ยวบิน
มีพายุ 2 ลูกในข้อมูลล่าสุดของ JMA เลือกการ์ดเพื่อขยายเส้นทางพยากรณ์
23.2°N · 135.8°E
คาดว่าจะแรงขึ้นถึง 45 m/s (ไต้ฝุ่นกำลังแรงมาก) ภายใน 9 พ.ย. 18:00 UTC
รัศมีลมแรง: 330 km
พยากรณ์ถึง 13 พ.ย. 18:00 UTC
11.3°S · 50.5°E
รัศมีลมแรง: ไม่ได้ระบุ
พยากรณ์ถึง 10 พ.ย. 06:00 UTC
ขณะนี้ PAGASA ไม่ได้ประกาศสัญญาณลมพายุหมุนเขตร้อนที่ใดในฟิลิปปินส์
PAGASA ประกาศสัญญาณครอบคลุมทั้งจังหวัด หรือเฉพาะเขตเทศบาลที่ระบุไว้ภายในจังหวัด ไม่ใช่ประกาศสำหรับตัวสนามบินเอง ระดับ 1 และ 2 เป็นการเตือนว่าลมแรงกำลังมา ตั้งแต่ระดับ 3 ขึ้นไปสนามบินในพื้นที่มักไม่เปิดให้บริการ แผนที่จะแรเงาเฉพาะจังหวัดที่ PAGASA ระบุทั้งจังหวัด หากระบุเป็นเขตเทศบาล จะแสดงเฉพาะสนามบินที่ตรงกันและไม่แรเงาพื้นที่โดยรอบ ดังนั้นสัญญาณของสนามบินอาจสูงกว่าพื้นที่ที่สนามบินตั้งอยู่ ทุกระดับเป็นการพยากรณ์ และสายการบินยังคงเป็นผู้ยืนยันสำหรับแต่ละเที่ยวบิน
ไม่ใช่พายุไต้ฝุ่น มีประกาศมีผลบังคับใช้ใน 6 พื้นที่รอบสนามบินในญี่ปุ่น
Southern Izu Islands, Tokyo
มีผลพร้อมกัน: ประกาศเฝ้าระวังฝนตกหนัก ประกาศเฝ้าระวังพายุฝนฟ้าคะนอง ประกาศเฝ้าระวังคลื่นสูง
ออกเมื่อ 8 พ.ย. 19:57 UTC
Northern Izu Islands, Tokyo
มีผลพร้อมกัน: ประกาศเฝ้าระวังพายุฝนฟ้าคะนอง ประกาศเฝ้าระวังคลื่นสูง
ออกเมื่อ 8 พ.ย. 19:57 UTC
Northern Region, Ibaraki
มีผลพร้อมกัน: ประกาศเฝ้าระวังคลื่นสูง
ออกเมื่อ 8 พ.ย. 19:57 UTC
Daitojima Region, Daitojima
มีผลพร้อมกัน: ประกาศเฝ้าระวังคลื่นสูง
ออกเมื่อ 8 พ.ย. 19:58 UTC
Goto, Nagasaki
ออกเมื่อ 8 พ.ย. 19:58 UTC
Fukuoka Region, Fukuoka
ออกเมื่อ 8 พ.ย. 19:58 UTC
ออกโดยกรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นสำหรับพื้นที่รอบสนามบิน ไม่ใช่สำหรับตัวสนามบินเอง ประกาศเฝ้าระวังคือการแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ประกาศเตือนภัยหมายถึงสภาพอากาศที่อาจกระทบการบิน ส่วนประกาศเตือนภัยพิเศษสงวนไว้สำหรับสภาพที่เกิดขึ้นครั้งเดียวในหลายสิบปี
มีประกาศเถ้าภูเขาไฟ 3 ฉบับ แยกจากแผนที่พายุด้านบน เถ้าภูเขาไฟคือกลุ่มเมฆที่ตรวจพบ ไม่ใช่พายุ
WAAF UJUNG PANDANG
เครื่องบินไม่บินผ่านเถ้าภูเขาไฟ
พยากรณ์ถึง 8 พ.ย. 23:20 UTC
WAAF UJUNG PANDANG
เครื่องบินไม่บินผ่านเถ้าภูเขาไฟ
พยากรณ์ถึง 9 พ.ย. 00:40 UTC
WAAF UJUNG PANDANG
เครื่องบินไม่บินผ่านเถ้าภูเขาไฟ
พยากรณ์ถึง 9 พ.ย. 02:50 UTC
เครื่องบินไม่บินผ่านเถ้าภูเขาไฟ
เปรียบเทียบเส้นทางพายุในอดีตจริงและความเสี่ยงรายเดือนของจุดหมายปลายทางแยกต่างหาก